Ist der Beitrag überhaupt noch aktuell? Wohl nur für diejenigen, bei denen das Problem gerade oder künftig auftritt. Kurz: Ich hatte das Anspring-Problem, das mit den Monaten immer lästiger wurde, mit meinem Xantia Diesel - so etwa ab 125000 km. Nach Auswechseln der Glühkerzen war das Problem behoben. Die alten Glühkerzen sahen unglaublich abgenagt aus - ein Wunder, dass der Xantia bei gutem Wetter meist noch problemlos angesprungen war.