Zur Anekdote: Einige Werkstätten/Händler scheinen die TÜV-Termine gerne zu benutzen, um den Kunden alle möglichen Reparaturen unterzujubeln.
Würde gerne mal wissen, wieviele Bremsscheiben und -beläge da rausfliegen, weil es "gerade so gut passt", die aber vielleicht noch 10tkm und mehr gereicht hätten.
Ich habe mein 307SW selbst zum TÜV gebracht (bei ca. 57tkm)und hatte auch keine Beanstandungen. Hinweis vom Prüfer, dass die hinteren Bremsbeläge demnächst mal ran müssen und ich soll sie im Auge behalten. (Irgendwas muss so ein Ptüfer wahrscheinlich auch sagen.)
Nun bin ich mal gespannt, was der Händler bei der anstehenden 60tkm Inspektion sagt. Vielleicht hatte ich ja auf den letzten paar km plötzlich riesigen Bremsbelagverschleiß!?

Bert