Das wäre eigentlich einen neuen Beitrag wert gewesen ...

> die Birnchen gewechselt,
Stufe 1 ...

> dann ein Spannungschutzkabel eingezogen.
Was soll das denn sein?

> Vor zwei Tagen dann die komplette Lichtmaschine
> ausgewechselt
Wo steckt eigentlich der Regler? Weiß das einer?

> und dabei auch noch die kompletten Kabel zu den
> Lampen neu eingebaut.
Würde ich unter der Kategorie "Unfug" abtun.

> Siehe da, heute morgen nach ca, 100 km..tschüß
> wieder eine Birne...............

Ich wiederhole jetzt mal eine vor längerer Zeit geäußerte Frage: Um die Abblendbirnchen (ich gehe bei dir von normalen Leuchten und nicht Xenon aus) herum ist ein Metallhülschen. Bitte peinlich darauf achten, dass diese Hülschen nicht verbogen ist und genügend Abstand zum Glaskörper hat. Ist das in Ordnung?

> Ist die Werkstatt zu doof ...
Ist denn überhaupt schon mal festgestellt worden, dass die die Bordelektrik definitiv zuviel Spannung erzeugt? Und was die Aktion mit den Kabel soll ... also ich dächte ich gehöre zur Spezies, die die Elektronentierchen duzt, aber das?

> oder habe ich eine Mistkarre????
Auf jeden Fall ist da was faul, denn es dürfte zigtausend 307 geben, bei denen in drei Jahren noch keine Birne gewechselt wurde.

> Zudem wurde von 3 Wochen eine neue Software eingespielt ...
> ABS defekt / ESP defekt / elektronische Diebstahlsicherung ...
Dann ist es mal Zeit für eine gehörige Portion Rabatz. Du kriegst hoffentlich einen Leihwagen!?



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Als ich noch (Auto)Gas gab: