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Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (624 Klicks)

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Gast (Gast)  
07.07.08
Nachdem der 308 SW nunmehr auf dem Markt ist, möchte ich die Frage nach der Wertstabilität noch einmal aufgreifen.
Der Preis eines Produkts ist u.a. von der Nachfrage geprägt.

Und wie siehts denn aus mit der Nachfrage beim 308 SW?
Bei einem Händler im Rheinland ist festzustellen, dass sich mehrere neue 308 SW (alle in der Ausstattung Sport) seit Wochen unverkauft die Räder platt stehen.
Und das bei ausgepreisten Preisnachlässen von ca. 12% (mit etwas Verhandlungsgeschickt sind sicherlich höherer Rabatte möglich).

Insofern scheinen die Aussagen über die hohe Wertstabilität doch mehr als fraglich zu sein.

Wie sind Eure Erfahrungen zu folgenden Fragen:

Welche Rabatte lassen sich beim Kauf eines 308 SW erzielen?
Ist der 308 SW ein Ladenhüter bzw. wird er nachgefragt?
Gibt es schon Erfahrungswerte von 308 SW-Fahrern allgemein?

Grüße aus dem Rheinland
ThemaAutorDatum/Zeit

Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (5666 Klicks)

Volker Arndt26.03.08

Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (709 Klicks)

Hanspeter Zaspel27.03.08

Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (609 Klicks)

albatros27.03.08

Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (678 Klicks)

david kern27.03.08

Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (624 Klicks)

Gast07.07.08

Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (1165 Klicks)

thomas60808.08.08

Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (574 Klicks)

Werner Franzen29.08.09

Re: Peugeot 308 SW - Wertstabilstes Importfahrzeug seiner Klasse (!) (3486 Klicks)

Karlpeter R29.08.09



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