Zitat
Werner Franzen
1) Hinsichtlich der Ausstattung gibt es auch nicht viel Neues, abgesehen von aktivem Kurvenlicht, Parfümspender, Lüftungsdüsen hinten und sonstigen Kleinigkeiten....
2) Das Direktschaltgetriebe wird derzeit nur für die Limousine angeboten, auch für den 109 PS Diesel.
Aber um neue Kunden zu gewinnen, wird das Direktschaltgetriebe sicher irgendwann auch für den SW im Programm sein.

zu 1) Parfümspender habe ich auch belustigt gelesen. Aktives Kurvenlicht wohl auch nur in den teureren Varianten. Die Lüftungsdüsen hinten gibt es nur in Verbindung mit der 2-Zonen-Klimaautomatik. Das ist blöd, denn selbst oder gerade ohne Klimaanlage wäre die Lüftung hinten wichtig.

zu 2) Ich hatte mich verguckt: es gibt das ESG nur für den Diesel. Stimmt. Ich möchte stark hoffen, dass es auch im SW bald zu haben ist. Ich kenne sowas aus dem Opel Meriva und aus dem Peugeot 1007, den ich mal probegefahren bin. Dazu gehen die Meinungen sehr auseinander - mir gefällt es sehr, zumal der Verbrauch ohne Wandlerverluste praktisch dem des Schaltgetriebes entspricht - bei den Spritpreisen nicht ganz unwichtig...

Was verbirgt sich hinter den "Matrixanzeigen" bei weiß hinterlegten Instrumenten?

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Als ich noch (Auto)Gas gab:



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 21.05.08 21:40.