Hi, Christian Ferber!

Ich fahre ne 307HDi 135 als Limo, bei meinem täglichen Arbeitsweg (20km)
im reinen Stadtverkehr komme ich mit max. 7,5l aus, auf der BAB mit überwiegend hohen Tempo (130-210 km/h) ja nach Verkehrslage komme ich mit ca. 8l aus. Für die BAB-Srecken nehme ich ausschließlich V-Power Diesel (Shell) oder Ultimate Diesel (Aral). Durch die höhere Cetanzahl macht sich die Fahrt sparsamer, schneller und leiser. Da dieser Kraftstoff fast schwefelfrei ist, tue ich dem Motor und Umwelt was zugute ;-). Der FAP braucht weniger/gar nicht freibrennen(weniger Additive benutzen).
Im Familienkreis fahren wir als Zweitwagen ne Citroen C4 1.6l Hdi110 FAP, Bj.2006. Der Verbrauch hat sich nach 10.000 km so bei max 6,5l im reinen Stadtverkehr eingependelt, wird noch etwas weniger werden. 5,2l ist nur mit sehr zartem Streichelfuss erreichbar, auf der Landstrasse problemlos, im Stadtverkehr gar nicht.

Der Reifendruck ist das A & O für den Verbrauch. Ich nehme immer den höchsten Reifendruck für die Beladung (2,6-2,7bar). Vorher hatte ich Pirelli P-Zero Nero drauf, jetzt fahre ich mit Michelin Pilot Sport Exalto. Der Verbrauch ging fast 0,5l/100 km im Schnitt zurück. Also kann man mit wenig Mitteln den Verbrauch senken, mit gleicher Fahrweise.
Der SW ist höher, schwerer, da kann sich der Verbrauch wg der schlechteren Aerodynamik höher sein als bei der Limo. Die Übersetztung der Getriebe ist beim SW anders als bei der Limo, glaube ich?!

Gruß Micha307