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Re: Scheinwerferglas matt... (2795 Klicks)

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D-53518, 307 Break Tend 135 LuziferRot EZ 1.4.03, Alu-Räder 16´´, Vollausstattung außer Navi und Leder
02.10.10
Hallo alle zusammen,

ich hatte dieses Problem auch. Hat sich aber bei mir durch einen Wildunfall von selber erledigt (beide Scheinwerfer und noch einiges mehr wurden ausgetauscht und von der Versicherung bezahlt).

Also, Kunststoff altert unter Bestrahlung mit UV Licht. Das kann einmal durch die Sonne kommen, andererseits durch billige Halogenlampen ohne UV Filter. Das kann man den Lampen nicht ansehen, aber die Halogenlampen von Philips, Osram usw. haben einen solchen Filter direkt im Glas der Lampe integriert.

Der Kunststoff des Scheinwerfer"Glases" selber läßt kein UV Licht durch, dh. UV Licht wird im Scheinwerferglas absorbiert und dadurch erwärmt sich das Material. Die Lösungsmittel verdampfen dadurch schneller und das Material wird spröder und reißt in der Oberfläche. Im Inneren des Scheinwerfers kondensiert das verdampfte Lösungsmittel auf der kältesten Fläche und bildet so einen weißlichen Belag. Den könnte man innen abwischen, wenn man den ran käme.

In Zeiten des verbesserten Fussgängerschutzes und der Gewichtsabspeckung werden die Autos mit Kunststoffteilen bestückt. Aber es gibt meines Wissens keinen Kunststoff, der unter UV Einstrahlung nicht altert.
ThemaAutorDatum/Zeit

Scheinwerferglas matt... (10801 Klicks)

Henning23.09.07

Re: Scheinwerferglas matt... (1409 Klicks)

buchlin23.09.07

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Henning23.09.07

Re: Scheinwerferglas matt... (1105 Klicks)

Schneemann24.09.07

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Henning24.09.07

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PeterKrueger26.09.07

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buchlin27.09.07

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Henning27.09.07

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leonia19.08.09

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Peter Krueger19.08.09

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Löwenfahrer12.10.09

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holger-12.10.09

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Löwenfahrer30.04.10

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Robert 251007.05.10

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Hardoman_OL02.08.10

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Biotron29.09.10

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holger-01.10.10

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Karlpeter R02.10.10



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