In Kürze aus meiner Sicht:

Spezifisches Werkzeug: Teilw. ja. Aber eine gute freie Werkstatt hat das Zeugs oder nimmt den Wagen aus diesem Grund nicht an.
Wartungsplan: Viele Werkstätten sind einem Verbund angeschlossen, der für seine Mitglieder detaillierte Wartungspläne bereithält.
Zumindest die freie Werkstatt, bei der ich meine 120.000er machen ließ, hat sich peinlich genau an die Vorgaben gehalten.

Du gehst also wenn überhaupt nur ein geringes Risiko ein.

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Als ich noch (Auto)Gas gab: