Zur Ergänzung:

Ich habe beruflich einen Fuhrpark mit 5 Gelenkbussen und 3 Solo's unter der Fuchtel und mache tagtäglich Dieselstatistik (Tankbelege eintippen und abheften).

Drei Gelenkbusse MAN mit 6,9l großem 6 Zylinder: 52l / 100km ~900Nm

Ein Gelenkbus MAN mit 10l großem 5 Zylinder: 47l / 100km ~1100Nm

Ein Gelenkbus MB mit 12l großem 6 Zylinder: 53l / 100km dafür aber bullige 1400Nm Drehmoment :-D

D.h. der kleinste und schwächste Motor ist nur für konstantes Dahingleiten und vorausschauendste Fahrweise sparsam genug.

Je schwerer der Karren oder die Last, umso größer / stärker ist der Motor zu wählen.



gruß
dennis

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