Hallo Sebastian,

wenn auch den Diesel hast, (schade daß das Forum nicht zur Person den Fahrzeugtyp anzeigt) dann ist das Normal.

Selbst bei 42°C Außentemperatur in Marokko's Bergen, stand die Temperaturanzeige wie versteinert. Nur die Ventilatoren liefen auf Stufe II.

Wenn das nur so bei unseren Omnibussen so wäre.... *seufz*

Wenn es draußen sackkalt ist (Minusgrade), geht bei laufendem Motor (stehendes Fahrzeug) und pustender Heizung im Innenraum die Temperatur allerdings runter, bis die elektrische Leistungsheizung zuschaltet und sich dann die LL-Drehzahl erhöht. Ist allerdings bei dem "enormen Kraftstoffkonsum" der neuen Diesel normal. Selbst unserer neuester EURO III Linienbus mit Common-Rail-Diesel braucht im Winter dauernd Standheizung, damit die Kühlwassertemperatur bei 80°C bleibt.

gruß

dennis



gruß
dennis

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