Hallo Herr Käppner,

Ernst Käppner schrieb:

> Nun denn, für technisch Interessierte gibt es reichlich
> Informationen, wie wir das Problem mit der Einspritzpumpe und
> vor allem der Elektrik (noch ein größeres Problem als die
> Einspritzpumpe) gelöst haben.

Nur um Missverständnisse zu vermeiden: Von ihrer Lösung bin ich absolut überzeugt. Mich (und vermutlich auch andere) hätte aber wirklich interessiert, wie die Fahrzeug-Hersteller zu diesem Thema stehen...

> Und wer ganz genau ins Detail gehen will und jede Einzelheit
> wissen möchte, kann bei Ebay für 1 Euro meine Dokumentation
> kaufen. Ist recht umfassend und geht genau genommen in alle
> Details, auch für Laien verständlich. Motorenkonstrukteure
> könnten sich eventuell an der einfachen Darstellung
> verschiedener Details stören, aber es ist auch nicht
> unbedingt für Profis geschrieben.

Umso besser.

> Also weiterhin viel Spass mit Gas.

Vielen Dank.

> Ist wenigstens ein kleiner
> Ansatz zum sparen und weniger Dreck in die Luft zu blasen.

So klein ist der gar nicht. Aber sie haben recht, auch Flüssiggas ist ein nur fossiler Brennstoff... immerhin wird immer weniger davon sinnlos abgefackelt und stattdessen in Fahrzeugen verfahren.



Gruß
André

--
Mit dem Bus zur Arbeit...