Hallo Berni,

ich habe auch ein beginnendes Blinkerproblem, denn bei mir springt der Blinker beim Linksblinken :-(- nicht immer auf die Ausgangsposition zurück und bleibt hängen. Außerdem habe ich das Gefühl, dass der Schaltvorgang nach rechts :-)+ einen festeren Einrastpunkt besitzt. Ich werde das Problem COM2000 auch bei meinem Händler ansprechen.

PS. Ich hätte da noch eine weitere Frage an dich, da du das gleiche Modell (1,4 HDI 16V Exklusive 90PS 03/2003) besitzt.
Weist du welche Motorsteuerungssoftwareversion bei deinem Fahrzeug installiert ist ?
Wenn nein könntest du diese evtl. erfragen ?
Ich habe das Problem, dass mein "Turbo" beim beschleunigen nicht mehr zu spüren ist und damit keinerlei Gefühl für das optimale Drehmoment (wie ursprünglich mal deutlich bei 2500 1/min) auftritt.
Ich denke der läuft nun immer "voll" mit und die Power ist etwas runter gegangen und der Spritverbrauch auf jeden Fall auf 5,5 hoch. :-(