Ok vielen Dank erstmal.
Wenn ich das also richtig verstehe ist es sinnvoller den Sensodrive beim Anhalten selbst in den ersten Gang schalten zu lassen anstatt dies manuell zu versuchen (was meiner Meinung nach auch nicht so ohne weiteres möglich ist). MAche ich beim "normal" geschalteten Auto auch nicht (also bis in den ersten runter schlaten) sondern kupple vorher aus und lasse es im Leerlauf an die Ampel rollen.