Hi,

mein A2 bockt beim Beschleunigen, wenn ich vorher mit wenig Gas (ca.55 im 3. Gang) gefahren bin.
Ich werde dann richtig in den Gurt gedrückt, so dass der Gurtstraffer anspringt.
Der Eindruck entsteht, als würde der Motor kurz blockieren oder abschalten.
Es geht alles so schnell, dass ich nicht sehen kann, ob die Anzeige noch funktioniert oder nicht.
Nur ein mal habe ich mitbekommen, dass dabei der Tourenzähler von ca. 2700 Umdrehungen auf 2000 Umdrehungen schlagartig abfiel.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Grüsse
Hans-Peter Peil