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Lumpi 1  
D, Suzuki Swift ,Honda Jazz,VW T5
05.04.09
Kann man so nicht stehen lassen , neue Reifen generell auf die Antriebsachse , ist möglich aber nicht absolut richtig.
Falls ein Fahrzeug wegen Aquaplaning o. Ä. aufschwimmt oder aus anderen Gründen instabil wird ist es oft besser wenn die Reifen mit mehr Profil ( neue) hinten sind , da das Fahrzeug so länger stabil bleibt. Standzeittechnisch ist der neue Reifen auf der Antriebsachse besser , also eine Frage was einem wichtiger ist ! Lebensdauer des Reifens oder Sicherheitsgewinn/ Fahrstabilität... Auswuchten ist erstmal richtig, aber bringt nicht immer Abhilfe , da manche Fahrzeuge durch Achskonstruktion und Beladungs-/ Nutzungsbedingungen zu " Sägezahnbildung des Profils" neigen ,meist auf der Hinterachse ,
was widerum zu erhöten Abrollgeräuschen führt....
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110PS, aber mehr als 165 km/h nicht drin??? (5198 Klicks)

Desperado31.05.05

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Thomas Schmidt18.06.05

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Ramon Schwemm29.11.05

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m k09.08.07

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Sebastian Meyer13.09.07

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Stefek02.06.08

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Lumpi 105.04.09

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x-black19.08.18
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