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Re: Elektronikschaden nach Starthilfe ? (2696 Klicks)

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VW Caddy Life 1.9 TDI
02.04.06
Hallo Peter!

also ich habe das bereits in einem Bedienungshandbuch gelesen und auch letztens erst wieder bei "Clever - die Show die Wissen schaft" wieder bestätigt worden.

Normalerweise denkt jeder Plus an Plus (rotes Kabel) und Minus an Minus (schwarzes Kabel)

Dies ist aber lebensgefährlich, da hierbei Knallgas entzündet werden kann.

Hier sind also zwei Punkte zu klären:
1. Warum Knallgas?
2. Warum entzünden?


1. Warum entsteht Knallgas?
Knallgas kann beim Laden von Bleiakkus entstehen (mal mehr - mal weniger).
Vor allem wenn man hohe Volt/Ampere Leistung auf einmal in die Batterie einführt und damit die Ladeleistung sehr hoch ist, ist die Knallgasentwicklung höher als bei einem normalen Ladevorgang.
(Durch die Tiefentladung ist die Batterie sehr schwach - der Strom aus der Fremdbatterie soll aber die Batterie reanimieren und ist damit auf dem Höchstniveau des normalen Ladezustandes - also z.B. 12 - 14 V)

Für genaue Technische Angaben empfehle ich www.google.de mit Begriffen wie "Knallgas Autobatterie" oder "Knallgas Fremdstarten".

2. Warum entzündet sich die Batterie?
Durch den Anschluss des schwarzen Kabels am Minuspol kann es zu einem Kurzen kommen. Dieser kann ein evtl. entstehendes (oder bereits entstandenes) Knallgas zum entzünden bringen.

Für weitere Informationen zum Fremdstarten eines Autos kann vielleicht dieser Artikel weiterhelfen:
Siehe dazu auch [de.wikipedia.org]
(Hierbei zu Punkt 2: Auch die Ampere sollten in etwa übereinstimmen! => Vor allem bei wenn man versucht einen Diesel mit einem Benziner fremdzustarten!)

Grüße

Claus



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ThemaAutorDatum/Zeit

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