Hallo,

genau das gleiche Phänomen habe ich an meinem 91er Voyager auch festgestellt. Egal ob bei kalter oder warmer Maschine nachgefüllt wurde. Er drückt das Wasser
über den Überlauf wieder raus bis auf Minimum. Danach ist alles wieder in bester Ordnung. Der Temperaturanzeiger bleibt konstant in Mittelstellung. Also kriegt er von
mir erst wieder Wasser wenn er unter die Min.-Marke fällt.

Schöne Grüsse

Eric