RAV4-Hase schrieb:
>
> Auf Sicherheitsseite hätte
> ich damit kein Vertrauensgefühl wenn ich eine Warnung erst
> bekomme wenn es schon fast um einen platten Reifen geht.
>
Die Frage ist, ob diese Ultraschallsensoren (oder was es sonst noch so gibt)
1. schneller anspringen
und
2. keine übermäßige Anzahl von Fehlalarmen provozieren.
Ständige Falschmeldungen bewirken nur, dass die Warnung nicht mehr beachtet wird. Dann lieber eine etwas spätere, dafür aber annähernd zuverlässige Warnung.
Aber ich gebe zu, dass ich über die alternativen aufwändigeren Techniken nicht genug weiß....