Hi observer,

beobachte nun diese Diskussionen mit dem Serviceintervall schon 'ne zeitlang.
Auch ich habe ein ähnlich eigenartiges Phänomen beim Touri festgestellt.

Mein alter Grauer, 2.0TDI 140PS, hat bei sehr moderater Fahrweise genau bei
30.000km einen Boxenstopp verlangt. Dabei fahre ich ca. 95% Autobahn und
Landstraße und nur etwa 5% Stadt.

Mein jetziger Touran hat den kleinen 1,9er TDI mit 105 Pferden. Die Fahrweise
als auch Strecken sind absolut gleich. Allerdings wollte er den Ölwechsel bei
24.100km??? Mein Tachostand ist nun etwa 28.600km, und so wie es aussieht,
werde ich zum nächsten Ölwechsel nicht über die 25.000km hinauskommen.

Die Frage, ob VW an den Intervallen etwas getuned hat, wurde mir von einem
bekannten Forumsmitglied als Nein bestätigt. Leider kann ich mir diese
kürzeren Intervalle beim 1.9er nicht erklären. Kann es wirklich nur am
kleineren Motor liegen? Oder doch eine SW-Modifikaton seitens VW (ein Schelm, wer
Übles dabei denkt)?

Hoffe, es kann doch noch jemand etwas klärendes dazu beitragen (sonst
werde ich meinen kleinen Tornado bis zum nächsten Service schieben).

Gruß Lewis.



früher: 2.0TDI HL DSG, platinum grey
zwischendurch: 1.6FSI TL Automatik, schwarz
später dann: 1,9TDI CL DSG, tornadorot
jetzt: 1,6TDI CL DSG, toffee brown