Zitat
Uwe Maier
In Erinnerung an den Touran I kann ich nur sagen "viel Spass beim Betatesten vom Modelljahr 1" (mein Golf IV aus dem Modelljahr 1 hat das auch bestaetigt - nie wieder ein frisches VW Modell!).

Bei uns steht der Wechsel an, aber so eilig habe ich's nicht mir die Kinderkrankheiten ins Haus zu holen.
Bleibt auch zu hoffen, dass die ganzen anderen Krankheiten, die den Touran I die ganzen Jahre ueber alle Modellpflegen begleitet haben (Tempomat, absinkende Sitze, billigstes Plastik, Softlack, Rost, Motorlager, Domlager, ...) endlich der Vergangheit angehoeren werden.

uwe

P.S. huebsch auch der (m.E. sinnlose) Klapptisch in Genf, der nach ein paar Messetagen den Geist aufgegeben hat. Das verspricht schon mal einiges.

Dem würde ich uneingeschränkt zustimmen. Das warten mindestens auf ein erstes Facelift hat sich bisher noch immer gelohnt, auch wenn beim Touran I wirklich nicht alle Kinderkrankheiten behoben wurden. Auch bei unserem Zweitwagen, dem Roomster, hat sich das sehr gelohnt, der ist eindeutig komfortabler und ruhiger nach dem Facelift.

So gesehen wären der Tiguan und der Yeti jetzt interessante ausgereiftere Autos.
Aber das muss jeder selber wissen, ob er die Geduld hat, oder eher schnell das Neue ausprobieren will.

Insgesamt klingt vieles beim neuen Touran interessant und gut, auch wenn man über das dauernde länger, breiter, mehr, mehr, mehr ... diskutieren müsste. Tiefgaragenplätze wachsen leider nicht automatisch mit.

Grüße,

Cross Touran, Reflex Silber, TSI 170 PS, 6-DSG, Abholung Autostadt 8.6.2007. Juni 2013: 210 ABT PS.
Roomster, dunkelblau, TSI 105 PS, 7-DSG, Übergabe 22.12.2010.
Kawasaki EN 500B, Bj. 1995, schwarz-silber, 50 PS.