Ich habe für mich selbst eine Vewrgleichsberechnung gemacht, aber nicht mit dem teuren SuperPlus, sondern mit dem günstigeren Super, was der FSI bei Leistungsminderung und höherem Verbrauch auch vertragen soll. Dabei lag der break-even zugunsten des Diesel bei etwa 17.000 km. Unsicher bei der Rechnung ist allerdings der konkrete Mehrverbrauch, außerdem Leistungseinbußen bei einem Motor bei dem in allen Test die Durchzugskraft bemängelt wird? Mit ddem Super-Plus liegt der break-even sicher unter 15tkm. Außerdem macht der Wagen so viel Spaß, dass du automatisch mehr fährst! ;-)

Zum Motorengeräusch kann ich Ende der Woche mehr sagen, denn der Abholtermin rückt näher!