Hallo Volker,


vielleicht hab' ich's ja überlesen .... Ist das ein Fzg. von privat oder vom Händler?


Meine ganz persönlich Meinung:

Einen 2.0 TDI aus 2004 würde ich nicht ohne
- Einblick in die Reparaturhistorie (Händler)
- mindestens 1 echten Kaltstart (Händler, privat)

• Fahrzeug im Freien geparkt
• Motor vorher mindestens über Nacht, besser 24 bis 48 h aus
• möglichst kalte Außentemperatur früh am Morgen
• nur 1 x Vorglühen bis die Vorglühleuchte aus geht
  => Startverhalten ok der "orgeln" erforderlich? Abgas normal oder blaugrau/weißgrau?

kaufen.

Gebrauchtwagengarantieversicherung, die auch ZK-Schäden einschließt, wäre für mich ein "muß".


Gruß
emka