Zitat
Bernd Kirst
Guten Abend Tourangemeinde,

langfristig muss ich mich auf ein neues Fahrzeug einlassen. Meine Frau und ich sind von dem Konzept Touran immer noch überzeugt,
obwohl die Qualitätsanmutung/ neg. Überraschungen ein Thema für sich sind.
Aufgrund unserer Fahrstrecken kommt für uns nur ein Benziner in Frage. Jedoch ist die aktuelle Diskussion um die TSI-Maschinen (Steuer-
kette) keine gute Grundlage um freien Herzens einen solchen Motor zu bestellen.
Ist eine Besserung in Sicht oder hat VW ein grosses Problem mit den TSI-Maschienen?
Ich bitte um Eure Meinung.
Danke für die Antworten und ein gute Wochende

Hallo, fahre jetzt 5 Jahre und gute 60Tkm TSI in der 170PS Variante und 18Tkm den kleinen 1.2 TSI in unserem Zweitwagen.
Mich begeistern die TSI immer wieder wegen ihren Laufruhe und des niedrigen Geräuschniveaus.
In Zusammenhang mit dem DSG immer sehr niedriges Drehzahlniveau fast wie ein Diesel (aber ohne den Krach ).

Würde immer wieder TSI wählen und bestellen. Habe mittlerweile aber auch verstanden, dass bei dem heutigen Kostendruck, dass Männer wie die Winterkorn's nicht Not leiden, eine Garantieversicherung auch über die ersten 2-3 Jahre hinaus notwendig ist.

TSI, ja



Cross Touran, Reflex Silber, TSI 170 PS, 6-DSG, Abholung Autostadt 8.6.2007. Juni 2013: 210 ABT PS.
Roomster, dunkelblau, TSI 105 PS, 7-DSG, Übergabe 22.12.2010.
Kawasaki EN 500B, Bj. 1995, schwarz-silber, 50 PS.