Hallo Oli

beim anvisierten km-Stand wäre darauf zu achten, ob ein Zahnriemenwechsel fällig war/ist und ggf. schon durchgeführt wurde.

Noch wichtiger als ein durchgängig von VW-Werkstätten ausgefülltes Serviceheft ist m.E. ein Einblick in den 'Lebenslauf' des Fahrzeugs, in dem zumindest alle von VW-Werkstätten ausgeführten Reparaturen aufgelistet sind (sein sollten...) Ein kundenorientierter "Freundlicher" lässt Dich bestimmt mal über seine Schulter blicken...

Bei der Ausstattung würde ich darauf achten, dass die Befestigungspunkte für die Gepäcknetztrennwand vorhanden sind.
Xenon-Scheinwerfer geben deutlich besseres Licht als die normalen.
Eine GRA trägt zu entspannterem Fahren bei.
Abgedunkelte Scheiben hinten sind im Sommer nützlich.

Hier einige selbst "erfahrene" Probleme/Mängel (2.0 TDI Bj. 2003, 9,5 Jahre / > 300.000 km), die ich als gravierend empfand:
- Zuheizer: zeitweise extrem starkes Qualmen, Funktionsausfälle, Abgasflexrohr irgendwann in Folge von Rost abgerissen
- Kühlmittelverlust: Undichtigkeiten bei Zylinderkopf, AGR-Ventil, Kühlmittelbehälter...
- durch diverse Steuergeräte verursachte Ausfälle/Pannen/Probleme; insbesondere BSG, EFH, Scheibenwischer
- starker einseitiger Reifenverschleiß (Innenseiten kontrollieren, v.a. vorne!) trotz mehrmaligem Einstellen der Achsgeometrie
- GRA: Teil-/Totalausfälle
- Rost Heckklappe (quer verlaufende Kante auf Höhe Nummernschild, Ränder Kennzeichenbeleuchtung)
- starker Rost im Übergangsbereich Kotflügel vorn - Schweller - A-Säule
- Fensterheber: Scheibenhalterung
Benutze einfach mal die Suche, mit meinem Benutzernamen als Stichwort, dann findest Du einige Beiträge.

Gruß
emka



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 15.05.15 10:16.