Spinnwebenzähler schrieb:
>
> Den Passat 1,9 TDI mit 130PS. Der liegt bei
> Autobahntempo echt besser und vor allem ruhiger auf der
> Straße.

??? absolute Unverständnis ???
Genau das war nach meinen Erfahrungen das größte Manko beim
Passat (Variant), den ich auch mal als Dienstwagen mit dem 1.9er TDI PD (96 kw) hatte:
Das Ding ging zwar "wie Sau", aber beim Bremsen
bei Tempi über 160 km/h habe ich mir sofort meinen Beetle (hatte
ich damals noch) zurückgewünscht... der Passi war beim Bremsen
im Heckbereich sowas von labil und hat mit dem "Poppes"
rumgewackelt... nein danke, da merkte man sofort, dass das
Fahrwerk bei der Modellpflege nicht gepflegt wurde... Mein Beetle
bremste da trotz kürzerem Radstand wesentlich besser, einfach in
die Eisen und das Ding hat gebremst wie ein Zug.
Beim Touran "beissen" die Bremsen zwar objektiv nicht so wie bei
meinem Beetle, aber auch der Touran bremst wesentlich ruhiger
als der Passi....
War das vielleicht einer mit Sportfahrwerk?

> Zudem wirkt die
> Vearbeitung edler und besser.

Das ist allerdings wahr...

> Aber sonst ist der Touran geil. Also lasst euch nichts
> vermiesen. Aber mal ehrlich: Der Touran mit 16 Zoll reifen
> ist recht unkomfortabel

Würde ich eher "sportlich" nennen, aber auf den Umstand hat ja
die ADAC Motorwelt bereits im ersten Test hingewiesen.
Dafür wackelt das Ding nicht wie so manch andere Reisdschunke...

> und den Mototr hätte ich mit auch
> besser geräuschgedämpft gewünscht.

Noch besser? Dann fahr mal den Mitsubishi Space Star als Diesel
(der Verkäufer meinte damals noch "leisester Diesel seiner Klasse",
meine Frau bat mich dann nach 10 Minuten wegen Kopf- und
Ohrenschmerzen die Probefahrt zu beenden...
Und der 1,9er im Passi klingt meiner Ansicht nach ein paar Ecken
rauher als der 2.0er im Touri...

Ist eben alles aber eher subjektiv, daher sollte man schon mal
fairerweise den Passi gegenchecken....

Gruss,

Holgi