Zitat
Österreicher
Hallo ölfuß,

ja, ich habe meinen touri noch, aber diese woche bin ich mit dem geschäftsführer meines verabredet, wir unterhalten uns über die weitere vorgangsweise (wandlung oder nicht).
ich habe so das gefühl, mal will mich zu nem weiteren reparaturversuch überreden ... kann mir nicht vorstellen, dass es inzwischen eine zündende idee gibt, das kaltstartruckeln nachhaltig abzustellen ...

da es jetzt wieder wärmer ist, läuft mein tsi tadellos seit der störung am 9.juli.

hattest du denn das leistungsloch auch bei kaltstart unter 2500 1/min oder nur im oberen drehzahlbereich ?

hallo österreicher,

hab das leistungsloch nach einem tausch des n75 ventil beseitigt bekommen. das loch war zwischen ca. 2000-4000 1/min. deutlich spürbar aber egal eher bei warmen motor. das UD hatte ich schon zuvor bekommen, doch brachte beim L-loch keine besserung. jetzt bin ich sehr zufrieden. das alte ventil hatte des gleiche baujahr/Monat wie die erst zulassung des wagens und ich bin mir nicht sicher ob das ventil nicht schon mal von meinem vorbesitzer (händler) getauscht wurde.
schau ma mal wie lange es hält.

seit ein paar tagen ist es wieder entpfindlich kalt hast du schon wieder mal dein kaltstartruckeln gehabt?