Hallo,
habe ja bereits so einiges über das Freibrennverhalten meines 2.0 TDI (125kW), Ez.05/2006 hier geschrieben. Jetzt ist aber was erstaunliches passiert. Hier die Zusammenfassung:

Seit Abholung meines Wagens im Mai 2006 in der Autostadt, hat dieser so ca. alle 600-800km den DPF merklich freigebrannt. Auf der Autobahn war dann meist nur ein leichtes Ruckel zu spüren, im Stadtverkehr wurden die Gänge (DSG) wesentlich höher ausgefahren und er klang wie ein alter Saugdiesel. Dies dauert immer so ca. 5 Min. und ging mit einem erhöhten Spritverbrauch einher. Vor ein paar Wochen nach nunmehr 67.000 km wollte ein solcher Freibrennzyklus gar nicht mehr enden und am nächsten Tag leuchtete die Lampe "Abgas Werkstatt". Ich habe dann mal ein paar Kilometer lang manuell geschaltet und bin in hohen Drehzahlen gefahren, was auch half. Einige Tage später trat das gleiche Problem wieder auf und ich ab in die Werkstatt. Im Fehlerspeicher wurde ein defekter Unterdrucksensor angezeigt und auf Garantie gewechselt. Nun das verblüffende: Seit dem Wechsel des Sensors bin ich nun bereits wieder 2.000km gefahren und außer einem tiefen Brummeln des Motors beim Freibrennen bemerke ich überhaupt nichts mehr. Software wurde lt. Autohaus nicht verändert.