Habe jetzt mal genauer darauf geachtet.
Es ist unabhängig vom Gangwechsel, d.h. tritt auf wenn beim Beschleunigen (Drezahl 1900-2400) die Kupplung getreten wird und näturlich der Fuss vom Gas geht.
Dadurch das es fast zeitgleich passiert steigt die Drehzahl noch leicht an und das Geräusch tritt auf.
Hört sich eher nicht wie ein Zischen an sondern so ein Wooaach!! (Schwer Geräusche in Worte zu fassen).

Scheint aber also notmal zu sein?!! Oder?