george schrieb:
>
> Die Tachoanzeige hängt letztlich auch vom Umfang der Reifen
> ab.
> Also mit zunehmendem Abrieb, nach vielen vielen Kilometern
> Fahrt sinkt der Umfang und das Auto läuft scheinbar schneller.

Käfer's Zeiten, wo die Radnabe die Tachowelle antrieb, sind vorbei.
Das heutige Tachosignal wird entweder vom Getriebe initiiert oder komplett elektronisch, wobei der sich minimal ändernde Reifendurchmesser keine
Rolle spielt.
Bei gleicher Übersetzung wird ein Fahrzeug mit KLEINEREN Reifen LANGSAMER.

> Tests zeigen auch folgendes: Bei einer tatsächlichen
> Geschwindigkeit von 130-150km/h sollte die Tachoeinstellung
> rund 3-7km/h mehr anzeigen. Hängt aber von der Fahrzeugtype ab.

Ein 5%iges Voreilen des Tachos ist gewollt - Nacheilung ist verboten.

Gruß B.-A.