Hi beweei,

früher beim BMW hat das grundsätzlich die Werkstatt gemacht. Es war so, dass, wenn man es falsch machte oder zu lange wartete sich die Codierung änderte (so oder ähnlich meinte es der Meister bei BMW) und eine Neujustierung vornehmen musste.

Ich kann mir vorstellen, dass es bei VW auch so ist, also eben zum Meister oder wem auch immer und sie vor Ort wechseln lassen. Ich brauchte bis auf die Batterie nie etwas für den Arbeitslohn bezahlen, aber bei VW weiss man es nicht so genau, aber fragen kostet doch nichts.



LG

OPA60

^{"Strebe niemals nach den Dingen, die auch Dümmeren gelingen!"
"Das Menschen Leben gleicht der Brille, man macht viel durch." Heinz Erhardt}