So ganz versteh ich das immmer noch nicht.

Der Touran mit z.B. 170 PS-Benziner hat eine mögliche Zuladung von 658 kg (mit 7 Sitzen sogar 662 kg?), hinten ist die zulässige Achslast 1110 kg, vorne 1130. Das Leergewicht (ohne Benzin) des 5-Sitzer ist 1522 kg.
Durch die 7-Sitze erhöht sich das Leergewicht um 46 kg, die zulässigen Achslasten verschieben sich interessanterweise einfach umd dieses Gewicht, hinten 1160, vorne 1130 und das zulässige Gesamtgewicht ist einfach 50 kg höher. Hat der 7-Sitzer eine andere, tragfähigere Hinterachse?!

Wenn dann 7 Mitfahrer mit 80 kg plus 55 kg Benzin mitfahren (gesamt 615 kg), dann darf man noch 47 kg zuladen.

Der Touran EF mit schwereren Gastanks und 5 Sitzen hat eine mögliche Zuladung von 617 kg, hinten ist die zulässige Achslast 1160 kg (wie beim obigen 7-Sitzer, gleicht das vielleicht das Mehrgewicht der Gastanks aus?), vorne komischerweise weniger 1070 kg. Das Leergewicht (ohne Benzin) des 5-Sitzer ist 1563 kg.

Analog dem o.a. Benzin-Touran würde sich theoretisch beim 7-Sitze die mögliche Zuladung auf 621 kg erhöhen.
Wenn dann 7 Mitfahrer mit 80 kg plus 13 kg Benzin plus 18 kg Gas mitfahren (gesamt 591 kg), dann darf man noch 30 kg zulanden.


Also an der Zuladung kann es so gesehen nicht liegen, oder ?!

Eine reine Vermutung wäre, dass die Gasttanks (ohne Gas) selbst hinten so schwer sind, dass diese Achse überhaupt keine Zuladung mehr verträgt, also bei 70 kg eine Obergrenze bestehen würden.
Dann wäre aber auch eine Zuladung von Gepäck im Kofferraum nur mit 70 kg möglich, da würde keiner mehr den EF kaufen.


Wie seht Ihr das, was ist der Grund für die Einschränkung auf 35 kg?? Auch VW konnte mir trotz mehrfache Anfrage komischerweise keinen nachvollziehbaren Grund nennen, scheinbar hat der zuständige Techniker Urlaub :-)U

Gruß
TouranEF