Einen schönen Tag auch,
Nachtrag: "Das wollten Die ADAC-Techniker mir auch erst erklären"
Aber, nachdem ich nicht nachgelassen habe kam etwas erstaunliches heraus:
Ich habe unter anderem mit Siemens, Bosch, Chrysler (*.de,*.com)
und meinem Händler schriftwechsel gehabt.
Zum Schluss gab der ADAC zu, Dass "alle" Hersteller das Ausnutzen!
Aus Kostengründen werden verschiedene Reifengrösen auf die Fahrzeuge zugelassen. Das bedingt auch den Spielraum, weil der grösste Reifenumfang auch nicht zu einem Nacheilen des Tachos führen darf! Es ist nur "ätzend", wen die Hersteller sich weigern den Tacho abzugleichen, wen die Abweichung sich im Rahmen des Gesetzgebers (+13%Voreilung erlaubt) befindet!!!!!