Tja Leute,

ich fahre seit Februar 2001 einen Audi A4 1.9 TDI Quattro.
Nun gut bis vor 4 Wochen war ich eigentlich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug.
Bis dato war ich ca. 5 mal außerplanmäßig wegen kleinerer Reparaturen in der Werkstatt.
Dichtung am Kühler defekt, Pfeifgeräüsche, Ventildeckeldichtung defekt, usw.

Vor vier Wochen fing die Karre aber richtig an zu mucken.
Das Fahrzeug sprang nach längere Standpause ( länger als 2-3 Stunden)
zwar an, ging dann aber direkt wieder aus.
Werkstattbesuch eins. Diagnosegerät dran kein Fehler Irgendwas eingestellt.
Resultat : Fehler immer noch.

Werkstattbesuch zwei:
Wegfahrsperre neu programmiert

Resultat Fehler immer noch.

Werkstattbesuch drei.
Kühlmitteltemperaturgeber gewechselt.

Resulatat Fehler immer noch.
Allerdings sprang die Karre ca. eine stunde nach dem ich in der werkstatt war gar nicht mehr an und wurde abgeschleppt.

Nun ging es richtig los.

Erste Rückinfo aus der Werksstatt.
Montags ( freitags wurde abgeschleppt)

Fehler gefunden. Stauraum in Spritleitung vom Tank zum Motorraum hat Haarriss.

Dienstag: erneuter Rückruf. Stauraum erneuert Fehler immer noch.

Mittwoch. Fehler gefunden. Dichtungen der Pumpe Düse Elemente sind defekt.

RR Mittwoch abend.
Dichtungen erneuert => Fehler immer noch.
Nach Rücksprache mit Audi soll der Zylinderkopf erneuert werden.

RR Donnerstag. Zylinderkopf erneuert fehler immer noch.

RR freitag Kraftstoffpumpe am/ im Tank defekt. Wird erst Montags erneuert da Teil von Audi nicht mitgeschickt wurde.

RR Montag teil erneuert fehler immer noch.

Dienstag Zwei Dichtungen erneuert Fehler ist jetzt weg.
Man will Ihn noch eine Nacht stehen lassen.
Abholung des Fahrzeugs dann Mittwochs abends.

Erster Eindruck : Fehler behoben .

Dann Fahrzeug getankt. leider zeigte die Tankuhr trotz volltankens nur noch halb voll an.
Nun erneuter Werkstattbesuch Samstags.

Geber ausgebaut . Angeblich repariert wieder eingebaut. Resultat. Tank steht statisch bei dreiviertel

Nun erneuter Werkstattbesuch am Samstag.
Neuer Tankgeber soll eingebaut werden.

Ist das nicht so langsam peinlich für Audi.

Kulanzregelung mehr als unzufriedenstellend.

Kennt jemand nen vernünftigen Ansprechpartner bei Audi, nicht diese arroganten zwar netten Typen/Mädel der Audi Hotline.

Bin mal gespannt wann das Auto wieder richtig einsatzbereit ist.

Für eine Rückinfo wäre ich Euch dankbar.

ein Ex -Audi Fan.