H@llo Sven_A4

Danke für Deine Ausführungen. Habe heute den ganzen Tag damit verbracht,
meinen neuen alten A4 TDI Diesel ( immerhin 189500km gelaufen) zu entwässern.
Hinten hatte ich anfangs 3 cm Wasserpegel über der Matte.
Nach 3 Wochen trocknen, dachte ich jetzt ist Friede. Denkste!
Oben war kein Wasser mehr ertastbar, aber das unter der Gummimatte
eingelegte Zeitungspapier war immer feucht. Gestern kam mir der Einfall
mit einer alten Injektionsspritze und einer 1 mm - 60 mm langen Nadel
nachzuforschen.Da kam kleinweise so 2 Liter geruchsneutrales Wasser zum
Vorschen, nicht ein biss´chen Modergeruch.

Nun habe ich zuerst den Sitz entfernt, dann türseitige Verkleidungen.
Von der Mittelkonsole nur den Handbremsenbereich. Sitzbank heraus.
Als ich den Teppich anheben wollte, traf mich fast der Schlag.
Dieses Gebilde, ist bis zu 10 cm hoch und aus Schaumstoff. Alles war
trotz 3 Wochen Heizgebläse und Heizkörper von unten, noch patschnass.

Das Wasser stand in der Wanne immer noch mehr als 2 cm hoch und es tropfte
aus dem Schaumgummi. Mein AIRBag meldete Störung.
In der Werkstätte wurde mittels Diagnose ein Fehler im Geber der linken
Tür dignostiziert. Frage: wo sitzt der genau??
Keine Ahnung, ein Techniker sagte in der Tür - der andere im Holm.
Heute sah ich die Quelle,-wenn sie es ist!!
Es gibt einen BOSCH Geber am Querträger des Fahrersitzes unter dem Teppich.
Dieser war vollkommen überflutet. Wie er aussah, sollte dieser
wasserdicht sein. Ja wasserdicht war er schon, er war voll Wasser
und lies dieses nicht hinaus. Habe alles schön sauber getrocknet.
Morgen gehe ich wieder zur Diagnose, es muss erst versucht werden,
die Störung auszuschalten, - ob es gelingt, hängt davon ab ob der Sensor
noch lebt oder tot ist.

Natürlich kam beim Entwässern ein Wassersauger zum Einsatz, -
der bekam aber aus dem Schaumgummi nichts heraus.
Den Rest machten die 2 Heizgebläse und Zeitungspapier.
Bestes Saugergebnis erzielte ich mit ganz gewöhnlichem Zeitungspapier,
habe auch 20 Handtücher und unsere Zentrifuge verwendet.

Lieber Sven oder sonst ein kompetenter Ratgeber. Beim öffnen der Haube
sehe ich rechts einen Kasten ca 25 mal 25 cm - habe noch nicht hinein
gesehen. Ist das der sog. Sicherungskasten? Habe bisher nur hinter der
Verkleidung im Holm der Fahrertür 2 Sicherungen in den Leitungen
entdeckt. Wie entfernt man die 1 cm hohe seitliche Verkleidung der
Lenkrad und Instrumentenverkleidung?

Ausser dem Ablauf unter dem Accu (der ist kontrolliert und sauber) habe
ich keinen weiteren Ablauf finden können.
Mein Wasser kam in den Fahrgastraum durch unabgedichtete Verlegung
eines 35mm2 Kabels vom Accu zum Heck für eine, vom Vorbesitzer
eingebaute Leistungs Stereoanlage.
Diese Leitung war zwischen der Abdichtung des Bowdenzuges der
Haubenöffnung, ohne irgend einen Schutz durchgemurkst worden.
Die schlechteste Stelle die man sich aussuchen konnte. Darunter befinden
sich die 30 Steckverbindungen für alles Mögliche. Bekommt man irgendwo
einen Schaltplan für die Elektroinstallation? Damit wäre mir in Zukunft
wenn Probleme auftauchen, sehr gedient. Das wars für heute - wer weiss
etwas dazu zu sagen? Für alle Tips bin ich sehr dankbar A4boewo