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Re: Rutschender Antrieb A4 mit Multitronic (1564 Klicks)

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Gilbert Feller (Gast)  
24.04.07
Hallo,

Ich habe Ihren Beitrag mit Interesse gelesen. Ich habe eine A6 3.0 Multitronic (140.000km). Mein Problem ist weniger ein Rucken beim anfahren. Dafür ändert sich (seit einiger Zeit) die Motordrehzahl wenn ich mit weniger als 2000 Umdrehungen langsam beschleunige oder konstante Geschwindigkeit fahre. Die Drehzahl pendelt so um plusminus 200 Umdrehungen. Das geht mir ziemlich auf den Wecker.
Jetzt will meine Werkstatt die Kupplung erneuern. Ist das die Lösung für das beschriebene Problem? Ich kann mire nicht vorstellen dass die Kupplung noch bis 1500 Umdrehungen arbeited!
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