Hallo Knopf,

bei der Fehlerbeschreibung würde ich erstmal das Kraftstoffsystem auf Dichtigkeit prüfen. Ich hatte mal bei einem Auto das Problem, dass das Kraftstoffsystem durch Undichtigkeiten Luft zog, sodass bei längerer Standzeit der Kraftstoff zurück in den Tank floss und die Förderpumpe dann beim Starten erstmal die Luft rausdrücken musste, bevor nach längerem Orgeln dann Sprit kam und der Motor ansprang. Bei 10 Jahren und 260T Km kann es schonmal vorkommen, dass die Spritschläuche porös werden. Wenn das nicht hilft, kann immer noch die ESP gewechselt werden.

mfg

oaktrvm