Hallo Süßer,

technisch wohl nicht gerade fit wie?

Klar kommt da irgendwann mal Dreck raus!
Ist bei jedem Filter so, irgendwann wird er frei gebrannt und dann raucht die Kiste halt für 1-2 Minuten. (Staubsaugerbeutel werden halt einfach gewechselt - geht beim Auto schlecht, da zu teuer). Peugeot hat anfangs ein Additiv verwendet - ohne Probleme und wurde dafür zu Unrecht beschimpft (Da schliefen die Deutschen noch tief und fest), andere spritzen Diesel ein. Sinn der ganzen Sache ist eine Temperaturanhebung um den Ruß zu verbrennen. Was fällt bei einer Verbrennung an: Asche.
Aber Obacht! Komm jetzt nicht auf die Idee zu sagen warum denn dann der ganze Zirkus. Denn - nur für die kurze Zeit hat jedes Filterauto die Werte eines ungefilterten Diesels neuester Bauart - egal ob CR oder PD. Die restliche Zeit erfüllt der Filter wieder seine Aufgabe. Und den Stickoxidfilter/kat gibt`s nur bei Toyo!

PS: Hör bitte endlich auf den Avensis schlecht zu machen, Du kriegst doch sowieso jedes Mal sachlich zwischen die Hörner, und mußt zurückrudern. Und anstatt mal zuzugeben, dass andere auch Autos bauen können, wirste kindisch, malst Männchen und bist einfach nur albern. Deine Postings haben zwar ganz netten Unterhaltungswert, aber für voll nimmt Dich hier sowieso keiner, denn wir fahren aus gutem Grund keinen VW, nicht weil wir es irgendwo gelesen-gehört-gesehen-erzählt bekommen haben, sondern weil wir alle zu genüge unsere Erfahrungen mit dieser Marke gemacht haben.

Charakter muß man haben.

Gute Nacht

d-cat