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Re: Wasser bunkern (312 Klicks)

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D-59494, Skoda Octavia Combi RS (EZ 08/16) - Dethleffs Camper 500 TK Advantage (EZ 4/05)
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15.02.05
sooo, die antwort ist da:

-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: uwe.schmidt@langzeittest.de [mailto:uwe.schmidt@langzeittest.de]
Gesendet: Dienstag, 15. Februar 2005 06:48
An: info@heosolution.de
Betreff: Heoswater Connector - technische Frage

Sehr geehrte Damen und Herren,

mit Interesse habe ich in der Zeitschrift "Caravaning" über Ihren
Heoswater Connector gelesen.

Zu diesem Produkt stellen sich mir folgende Fragen:

1) Wo und wie entweicht die beim Befüllen des Wassertanks verdrängte
Luft?

2) Wie wird eine Überbefüllung und damit ein Wasserschaden im
Wohnwagen/Reisemobil vermieden?

Mit der Bitte um Beantwortung diese Fragen verbleibe ich

mit freundlichen Grüßen

antwort:

Bei dem Art. 5234 (verwendbar nur für Wassertanks mit Überlauf)
entweichen die Luft und auch der Überdruck durch den Überlauf des
Wassertanks. Die Feder vom Dichtungsteller ist weich dimensioniert und
wenn ein Wasserüberdruck sich im Tank entwickelt was vom Überlauf nicht
mehr aufgenommen werden kann, drückt die Dichtung nach hinten und
entweicht durch den Einfüllstutzen. In dem Moment muss man den
Wasserhahn zudrehen.


Beim Art. 5238 entweicht die Luft durch Kanäle die im Deckel an stelle
der Dichtung eingearbeitet sind. Durch diese Kanäle entweicht auch das
Wasser. Bei diesem Model muss man draufachten dass das Wasser sofort
gestoppt wird.

Weil das Interesse so groß ist (womit ich nicht direkt gerechnet habe)
werden wir diese Produkte auch weiter entwickeln, da andere Firmen auch
Interesse für Zusammenarbeit gezeigt haben. (Mengenautomatik,
Volumenmessung, aber zurzeit nur Ideen)
Für weitere Fragen stehe ich Ihn zur Verfügung. (Tel. 02262/712525)

Mit freundlichen Grüßen
Oskar Kubesch
HEOSolution


wegen der aussage im fettgedruckten teil habe ich nochmal nachgehakt. das erscheint mir nicht logisch....



Gruß Uwe, genannt fisheye

fahrerinfo.langzeittest.de.
ThemaAutorDatum/Zeit

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