ICH !


unspektakuläres -weiches- Schalten
Durchzug von untern raus wie bei einem 6Gang,
kein Schaltruckeln,kein "richtiger" Kick-Down Effekt
zwischen ca. 3500-4500 Umdrehungen beim Überholen schwächer (120-140km/h),
nach dem Runterschalten und im Bereich ab 160km/h wieder gleichauf mit dem Schalter.
In dem Bereich wo Motor / Getriebe etwas schwächeln fällt man z.B gegen TDI Produkte aus dem Hause VW zurück.

Tiptronic ist netter Spielkram, braucht man im Flachland aber nicht wirklich.

Verbrauch locker 1-1,5 Liter höher als beim manuellen Getriebe

Ich hatte zu Beginn den Eindruck,das A-Getriebe
sei wenig souverän, nachdem ich einen 130PS TDCI
mit 6Gang gefahren habe, bin ich von meiner Entscheidung mehr denn je überzeugt, So groß ist der Abstand beim Beschleunigen nicht.

Insgesamt 10tkm abgenudelt und zufriedener als am Anfang