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Re: Startprobleme 2,0 TDCI Einspritzdüsen!? (1612 Klicks)

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Avatar. Pharao  
D-64646, Mondeo TDCI Ghia Turnier, 130 PS, EZ 03/04
Verbrauch
22.03.09
Also bei mir wurde 2007 auch das Dosierventil getauscht (Preis 96,- € + MWSt.), was aber damals überhaupt keine Abhilfe gebracht hat. Angeblich hatte das Diagnosegerät ein Defekt dieses Ventils angezeigt.

Nun habe ich seit 10.01.2009 die neue Software drauf und muss sagen, mein Mondeo läuft seitdem einwandfrei, springt tadellos an, ohne blauen Rauch oder ruckeln.
Ich war selbst sehr skeptisch, was das Softwareupdate betrifft. Denn so etwas wird oft gemacht, wenn die Werkstatt nicht mehr weiter weiß. Aber bei mir hat es wirklich geholfen, ich war selbst sehr erstaunt. Und vor allem ist es eine der günstigsten Möglichkeiten, kostet je nach Werkstatt so um die 25,- €.

Frag doch einfach mal bei Deiner Werkstatt nach, ob er bereits das neueste Update für Dein PCM Modul durchgeführt hat. Angeblich steht in der Beschreibung von Ford für dieses Update auch, dass es Kaltstart-Probleme beheben soll.

Viel Erfolg!

Gruß
Ralf
ThemaAutorDatum/Zeit

Startprobleme 2,0 TDCI Einspritzdüsen!? (8321 Klicks)

Schmitt_d02.11.08

Re: Startprobleme 2,0 TDCI Einspritzdüsen!? (2035 Klicks)

Markus Fröhlich24.11.08

Re: Startprobleme 2,0 TDCI Einspritzdüsen!? (1718 Klicks)

Pharao26.02.09

Re: Startprobleme 2,0 TDCI Einspritzdüsen!? (1437 Klicks)

Mondeo22.03.09

Re: Startprobleme 2,0 TDCI Einspritzdüsen!? (1612 Klicks)

Pharao22.03.09

Re: Startprobleme 2,0 TDCI Einspritzdüsen!? (1489 Klicks)

mibe22.03.09

Re: Startprobleme 2,0 TDCI Einspritzdüsen!? (1395 Klicks)

Mondeo22.03.09

Re: Startprobleme 2,0 TDCI Einspritzdüsen!? (1795 Klicks)

Pharao22.03.09



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