schwachsinn.
die tür ist feuchtraum, da ist bei jedem auto wasser drin.
es gibt kein auto, wo dort kein wasser reinläuft.
deswegen hat ja auch die türe unten ablauflöcher.

deswegen ist auch die tür innen mit wachs konserviert.
das wasser in den innenraum gelangt liegt nur an der folie in der tür.
die muß man einfach neu verkleben mit butylschnur und gut ists.
an den hinteren noch die lautsprecherringe mit dichtpaste abdichten und dann läuft da nichts mehr rein.

hab bei mir pro tür inkl. zerlegen ne stunde gebraucht, seid dem is ruhe.