Turbomichel aus HN (Gast)  
07.12.05
Moin Moin

Habe seit etwa 15 Monaten und bereits über 100 tkm einen
Tuningkit von Reinert verbaut - lag bei knapp 500 €
hat den Vorteil daß zum Service in der Fachwerkstatt einfach ausgesteckt wird - und so keiner was sieht .
Fahrzeug ist zu mehr als 80% im Hängerbetrieb unterwegs und
da liegt der Minderverbrauch bei über einem Liter gegenüber
ohne Kit (wurde zwischendurch immer mal wieder getestet - vor
allem auf dem weg und von der Werkstatt )
Im Solobetrieb kommt von unten mehr Dampf - was allerdings
bei scharfem anfahren oder Kurvenfahrt auf die Reifen geht
aber das ganze macht richtig Spass und spart knapp über einen
halben Liter .
Verschleisserscheinungen sind bei jetzt über 150 tkm nicht über
einem direkt in der Nachbarschaft fahrenden Fahrzeug mit etwa
gleicher Fahrleistung -allerdings ohne Hängereinsatz festzustellen.
Bremsbeläge hielten bisher jeweils über 70 tkm und wurden im rahmen
des regulären Kundendienstes schon etwas vor der zeit erneuert.
Einzigstes Problem was immer wieder auftrat ( haben allerdings auch nicht gechipte Fahrzeuge ) waren die mangelhaften Einspritzdüsen
bzw. aufgrund dessen immer mal wieder Notlaufeinsatz .
Wurden mittlerweile alle ausgetauscht und nun gehts wieder .
Desweiteren Totalausfall der Nockenwellenverstellung/Sensor .
Von der Autobahn geschleppt - 1 1/2 Tage gesucht - Ersatzteil für 9.00€
aber Arbeitslohn für mehr als 200.-€ da lohnt sich die Anschlussgarantie

2,0 TDCI Kombi gemessen knapp über 160 PS EZ 3/03 156 tkm
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Thomas G. aus B.09.11.05

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MiScho15.11.05

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Turbomichel aus HN07.12.05

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HenryF.07.12.05

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Weiß08.12.05

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