Hallo,

höchstwahrscheinlich Drosselklappe mit Öl-Dreck Gemisch zugesetzt, sodaß diese nicht mehr ausreichend frei beweglich ist. Die Motorsteueung versucht das dann durch ein größeres Steursignal auszugleichen. Wenn sich dann die Drosselklappe bewegt, dann i.d.R. zuviel in die jeweilige Richtung. Folge ist: Motor dreht zyklisch deutlch zuviel oder zuwenig.

Problem tritt besonders bei Standgas auf, weil hier die Drosselklappe mit der gesamten Seitfläche besonders nahe an die verdreckte Wand des Luftkanals gerät.

Ursache ist konstruktionsbedingt: Motorentlüftung mündet vor der Drosselklappe in den Ansaugschlauch ein. Dadruch ysetzen sich Öldämpfe im Bereich der Drosselklappe fest.

Kostengünstige Lösung: In einer freien Werkstatt reinigen lassen.
Teure Lösung: Bauteil erneuern lassen.