Aloahe!

Die von Ulli beschriebenen Probleme kenne ich nur zu gut... Nur das mein Trail bei 120.000 Kilometern bereits von mir eingemottet wurde. Meiner hat bei diesem Kilometerstand auch schon den zweiten Motor drin.
Ein Bekannter hat eine Nissan Limousine, auch mit dem 2.2 Diesel, der die gleichen Probleme schon bei 40.000 hatte und damit aber noch Garantie hatte... Ich durfte alles aus eigener Tasche zahlen. Und mal ehrlich habt ihr mal eben 10.000€ für nen neuen Motor auf der Seite liegen die keinen stören wenn sie weg sind???


Bis denn dann
Stephan