Hallo,
ich habe einen X-Trail 2,2cdi elegance Baujahr 2002 (Zulassung 8/2002).
Ich bin jetzt genau 4 Jahre und 112000 km gefahren.
Viele Pferdetransporte mit Westfalia-Hänger und 2 Pferden drin.
(Auch Bergstrecken). Ich habe immer noch die erste Kupplung drin und habe als Verschleißteile nur die Bremsbeläge einmal erneuern lassen müssen.
Die bekannte Rückrufaktion mit dem Kettenspanner wurde bei 40000 km erledigt (auf Garantie).
Jetzt habe ich gerade den Brief mit dem Tankeinfüllstutzen erhalten, dieser muß wegen Durchrostgefahr getauscht werden.

Ich meine mal, daß viele Kupplungsprobleme durch falsche Fahrtechnik entstehen, man darf da nicht immer auf die Hersteller schimpfen.
Wer am Berg die Kupplung dauernd schleifen läßt, der darf sich nicht wundern, wenn sie qualmt und stinkt und bald kaputt ist.

Gruß
Rudi