Hallo Thilo,
das Problem ist leider so - auch die neuen Ausführungen des LLK halten nicht 100% dicht.
Aber:
Das Öl im LLK stammt mit hoher Wahrscheinlichkeit vom Turbolader, der etwas Öl lässt. Bei dieser Laufleistung dürfte das m.E. noch nicht auftreten. Ein erneuter Tausch des LLK (bei mir wurde das mit Verweis auf die nun montierte verbesserte Ausführung abgelehnt) machtr also wenig Sinn. Es wird sich nichts ändern.
Nutze die Tage und schließe die Garantieverlängerung bis 5 Jahre und 150 Tkm ab - somit bist Du wenigstens etwas (man muss sich bei Laufleistungen über 100 Tkm an den Teilekosten beteiligen) abgesichert.

Schöne Grüße aus Berlin
André