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Re: 1,3 CDTI, 1,3 DTI, 1,7 CDTI, 1,7 DTI - HILFE! Welcher? (2383 Klicks)

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ver-knuddel (Gast)  
11.09.06
Hallo,
ich fahre selber den 1.7 cdti, habe aber vorher einige "Kleinwagen" mit 40 - 55 PS mit sehr hohen Kilometerlaufleistungen gefahren, damals stoerte mich die geringe Leistung nicht, man gewoehnt sich halt an einiges. Es ist also abhaengig von deinem eigenem Fahrstil und dem Einsatzzweck.
Fuer mich waeren die Unterhaltskosten und der eventuelle Wiederverkaufswert entscheidend. Wobei der 1.3 cdti wahrscheinlich am guenstigsten abschneidet, da er vom Motoraufbau einfacher und wartungsfreundlicher ist (z.B. kein Zahnriemen mit Wechselintervallen, sondern Steuerkette - sollte ein Motor- /Autoleben lang halten).
Die CDTI-Motoren haben keine wirklichen Nachteile gegenueber dem DTI, ausser sollte etwas kaputt gehen, wahrscheinlich alles etwas teurer wird, theoretisch sollten sie vom Verbrauch und von den Abgaswerten her besser sein. Ausserdem erreichen sie die Euro 4 - Norm, ich glaube der normale DTI nicht (Steuer- und eventuell Fahrverbotsvorteile).
Es waehre schoen, wenn noch mindestens ein 1.3 cdti - und 1.7 dti - FahrerIn seine/ihre Erfahrung hier kund tut.
ThemaAutorDatum/Zeit

1,3 CDTI, 1,3 DTI, 1,7 CDTI, 1,7 DTI - HILFE! Welcher? (5020 Klicks)

Katharina Dickmann11.09.06

Re: 1,3 CDTI, 1,3 DTI, 1,7 CDTI, 1,7 DTI - HILFE! Welcher? (2383 Klicks)

ver-knuddel11.09.06

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venture21.02.07

Re: 1,3 CDTI, 1,3 DTI, 1,7 CDTI, 1,7 DTI - HILFE! Welcher? (1807 Klicks)

Pfalzflitzer28.03.07

Re: 1,3 CDTI, 1,3 DTI, 1,7 CDTI, 1,7 DTI - HILFE! Welcher? (2114 Klicks)

meriva 0117.04.07



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