Bei meinem Meriva wurde auch durch eine Werkstatt die Zündspule ausgetauscht, weil das gewisse Lämpchen aufgeleuchtet hat. Nach ca. 14 Tagen war das
Problem wieder da. Nach Rücksprache mit meiner Werkstatt hat man mir ausdrücklich bestätigt, dass die Zündspule defekt war. Folglich bin ich zu einer
anderen Opel Werkstatt gefahren. Ich habe um Überprüfung gebeten. Auch diese Werkstatt wollte als erstes die Zündspule austauschen. Falls dieses nicht helfen
würde, könnte es nur an den Ventilen liegen. Die Rep. an den Ventilen würde ca. 800 € kosten.

Könnte es sein ,das das Problem vom E 10 kommt. Seit der Einführung von E 10 habe immer abwechselnd E 5 und E 10 getankt. In den letzten 3 Monaten aber
nur noch E 10. Da hat andauernd das Lämpchen aufgeleuchtet. Ich tanke seit einigen Wochen nur noch E 5, das Kontrolllämpchen hat sich automatisch ausge-
schaltet und der Opel Meriva läuft auch ruhiger.

Ich habe den Eindruck, das die Werkstätten einfach nach den Diagnose - Geräten urteilen. Bei meinem Opel Meriva war weder die 1 noch die 2 Zündspule defekt.
Es liegt nach meiner Meinung nur am E 10.