EURO-4 Abgasnorm hat nicht unbedingt mit DPF was zu tun.
Schließlich hab ich ja auch einen 1.7 CDTI ohne DPF mit EURO-4.
Und bekomme die grüne Plakette unabh. davon.

Die grüne Plakette muß man anhand er Schlüsselzahl/Listen dann schauen, bzw. beim 1.7 DTI halt im speziellen.

Was da in x jahren kommt ist weiterhin ziemliches Chaos. Wenn´s dann nämlich auch/vor allem an die NOx-Emissionen geht, ist auch mit diversen DPF-Nachrüstungen nix machbar.

1700 EUR allein Materialpreis für den DPF ist aber totaler Irrsinn. Da würde ich noch andere FOH etc. kontaktieren !
"Original Opel" heisst wohl letztlich von Irmscher kommend und woher die den wohl beziehen...?!?