Die Ölwanne ist aus Blech; das rostet.
Die Ölwanne sitzt gaaanz weit unten; sie ist allen Witterungseinflüssen incl. Salz und Partikelbeschuss unmittelbar ausgesetzt.
Die Ölwanne wird warm bzw. heiß; Konservierung mit Wachs oder Unterbodenschutz also nicht wirklich möglich.

Also: öfter mal selber schauen, wie es um den Erhaltungszustand derselbigen bestellt ist.

Ach so: bei extremen Kurzstreckenverkehr sammelt sich Kondenswasser in der Ölwanne und dann kann sie sogar von innen heraus rosten.